Смотрим самый крутой поезд в России

2017 ж. 28 Қаз.
3 986 509 Рет қаралды

Как делают поезд "Ласточка" на Урале: kzworld.info/throw/bejne/pnusp9yj1Gx7o3s
Быстрый обзор и впечатления от нового Аэроэкспресса: двухэтажного состава, разработанного швейцарской компанией Stadler
Все новинки из мира науки и технологий, обзоры на смартфоны, планшеты, ноутбуки и дроны, а также все выпуски передачи Чудо Техники на сайте chudo.tech
Подписка на канал Чудо Техники - www.youtube.com/c/ChudoTechMe...

Пікірлер
  • Рекомендуем! Как делают поезд "Ласточка" на Урале: kzworld.info/throw/bejne/pnusp9yj1Gx7o3s

    8088084 жыл бұрын
    • @Jahongir Fayziev фф8

      Ольга СологубоваОльга Сологубова7 ай бұрын
    • @иван денисов щ Ну пожалуйста мультик мультики поезда Поезда Да поезда да

      Игорь ВоробьевИгорь Воробьев Жыл бұрын
    • @RUSLAN KASHANSKIнапааеепёё

      Игорь ВоробьевИгорь Воробьев Жыл бұрын
    • ზმ

      Jo FlexJo Flex Жыл бұрын
  • Для развития региона хотелось, чтобы запустили такие скоростные поезда и построили скоростные жд дороги Чита - Улан-Удэ Иркутск - Красноярск - Новосибирск. Это дало бы мощный импульс развития!

    zrazaZarazazrazaZaraza3 жыл бұрын
    • @Mondo Geco да действительно, где ж он их возьмёт, надо скинуться хоронякам, пусть помогут несчастному

      Александр НиколаевАлександр Николаев10 ай бұрын
    • Где деньги Путин возьмет

      Mondo GecoMondo Geco10 ай бұрын
    • До Благовещенска продлите!

      dmitriitherusdmitriitherus10 ай бұрын
    • Для колоний Москвы не предусмотрено

      Александр НиколаевАлександр Николаев10 ай бұрын
  • Отличный поезд и ведущий приятный рассказчик,ооочень понравился

    Наталия АлександроваНаталия Александрова Жыл бұрын
  • Привет,автор! Я на этом поезде из школы домой катаюсь и то,что это удобно я с тобой полностью согласен! Если бы таких поездов было-бы много в России,я вообще был бы доволен! Что меня сильно огорчает,так это то,что для нашей страны в большинстве случаев поезда делают заграничные компании такие,как Siemens и Stadler! Вот если-бы российские инженеры ездили за границу,учились там строить свои составы,а затем делали их у себя,то это вообще было-бы круто! Лайк!

    MkKongoMkKongo Жыл бұрын
  • Больше такого контента! Мы с женой только за всё лучшее. Спасибо за видео)

    Дмитрий КрасильниковДмитрий Красильников4 жыл бұрын
  • Да, Стадлеровская технология производсва вагонов очень интересная: все вагоны собраны из алюминиевых профилей, как детский конструктор. Они используют одни из самых крупных профилей, которые современная технология позволяет сделать. Причем все профили просто сболчены вместе или склеены. Вагоны очень легкие, но запаса прочности у них практически нет. Я почти 10 лет занимался обслуживанием и ремонтом Стадлеровских поездов GTW, не таких как здесть показано и с дизельным приводом. Так вот, у GTW запас прочности на нагрузку ведущих осей был всего 150 кг (и это для многотонного состава). Для зимних условий такие вагоны мало приспособлены даже с точки зрения Швейцарии. У нас были случаи, когда вода проникала внутрь профиля и там замерзала, в результате стену выпучивало по всей длине вагона. Из этого видео трудно судить о конфигурации вагона, но обычно они производятся без обогревателей дверей, так что двери зимой будут просто примезать к кузову. Механика у Stadler очень приличная, но облуживать ее очень дорого. Например, заменть масло в редукторе обойдется около 300 долларов. Электрику обслуживать очень тяжело: там десятка два комтьтеров на вагон, которые друг в другом связаны. Наружные двери вообще неремотнопригодны, а отрегулировать их с точностью до 1 мм очень сложно. Поезда выглядят хорошо новыми, но они - недолговечны. Через семь лет эксплутации мы меняли полы у дверей: прогнили насквозь. Через 15 лет начались проблемы с коррозей алюминия. Все это очень красиво, но хлибко. Если голова есть, то разобраться с такими поездами не так уж и сложно. Там нет ничего, чего мы не знаем, просто много наворочено.

    Aleksey YelesinAleksey Yelesin4 жыл бұрын
    • @екатерина фурсенко Екатерина, я имел ввиду торжковский завод выпускавший электропоезда. Посмотрите в Википедия. Последняя разработка ЭТ4А. Выпущено 3 электропоезда. Эксплуатируются в Санкт-Петербурге. Первый был сыроват, но во втором и третьем учтены недостатки и они значительно лучше. Я машинист и водил все 3 экземпляра. Прекрасные машины. Локомотивные бригады работающие на них палкой не выгонишь оттуда, несмотря на (как и в любой технике) поломки. Но поломки происходят из-за полного отсутствия комплектующих т. к. завод их не поставляет по причине банкротства. Из трех машин 2 пошли на донора для третьей. На сегодня выпустить в рейс планируют одну машину 29.05.2022г. Жду ,с нетерпением, возьму смену на неё -покататься, получить удовольствие. Обидно, что в России это принципиально новая разработка ,которая за пояс заткнёт устаревшую " ласточку "(на основе 20, а то и больше летней ДЕЗИРА) и вполне конкурентноспособная и наверняка эволюционирующая.

      Сергей МаксимовСергей МаксимовАй бұрын
    • @Сергей Максимов а можете написать подробнее, в интернете почитаю . Какие образцы были и какой завод обанкротился . Интересно .

      екатерина фурсенкоекатерина фурсенкоАй бұрын
    • @Максим Цыба прошло три года. Ездил на штадлере из Борисова в Минск, понравилось больше, чем на Ласточках, которые из Москвы в Минск и обратно ездят.

      markelmarkelАй бұрын
    • @Сергей Максимов Согласен,свое уничтожают,а внедряют чужое и получают баснословные откаты.

      p retyp rety Жыл бұрын
    • Вероятно главы РЖД получили от этой компании, сименса неплохие откаты, чтоб внедрять эту дорогостоящую технику с пожизненным платным обслуживанием, а свои перспективные образцы(эт4а) похерить и обанкротить целый завод.На испытаниях эт4а превзошёл ласточку от сименса по всем характеристикам(экономичность,разгон,рекуперация) и ценой в 10 раз, 10раз дешевле, но победила ласта. Где логика? Ласточки хорошую зиму не любят.

      Сергей МаксимовСергей Максимов Жыл бұрын
  • Хотелось чтобы нетолько Москва пользовалась такими поездами,но и вся страна!

    Максим ЗаболотныйМаксим Заболотный2 жыл бұрын
    • В Москве такие только в аэропорт ходят и стоят выше небес

      Данила КоролёвДанила Королёв5 ай бұрын
  • блин, прошло 3 года с записи видео, а я до сих пор тащусь с этого поезда

    Anna KirilinaAnna Kirilina2 жыл бұрын
    • Конечно, он же швейцарский. Гыыыы

      Dmitri BirjukovDmitri Birjukov5 ай бұрын
  • Всё классно! Молодцы! Очень приятно смотреть! Отличный канал!

    Karimov EvgeniyKarimov Evgeniy3 жыл бұрын
  • Парень прямо тащится от удовольствия. Прирожденный маркетолог. :))

    Марина ЛазурнаяМарина Лазурная3 жыл бұрын
    • @Paul Shteinberg вагоностроительные заводы России 2020 год : 1) ОАО " Калининградский вагоностроительный завод" 2) Тихвинский вагоностроительный завод Ленинградская область 3) Тверской вагоностроительный завод 4) Корпорация "Уралвагонзавод" 5) Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С.М.Кирова 6) АО "Алтайвагон" 7) "Вагоностроительный завод" г.Балаково 8) ГК " Вагонмаш" г.Москва 9) Метровагонмаш г. Химки 10) АО "Рузхиммаш" г.Рузаевка

      Марина ЛазурнаяМарина Лазурная Жыл бұрын
    • @Олена Кіт украина твоя уже 30 лет как самостоятельное государство, а живете всё хуже и хуже. И кто же вас грабит-то постоянно ? )))

      Марина ЛазурнаяМарина Лазурная Жыл бұрын
    • Много лет ходят!Грабили много стран и было с чего делать такие поезда.А парень тащится

      Олена КітОлена Кіт Жыл бұрын
    • Он просто рад. Что и у нас налаживается.

      Svetlana MSvetlana M Жыл бұрын
  • Это не поезд - это произведение искусства !

    Александр КлюшниковАлександр Клюшников2 жыл бұрын
  • 4удесный канал, приятно и легко смотреть.

    Артем МедведевАртем Медведев2 жыл бұрын
  • О, Штадлер, я на нем путешествовал в DME с экскурсией авиашколы, куда я хожу. Было как минимум классно и удобно. Всегда хотел на нем прокатиться, вот мечта и исполнилась

    Egor BuryiEgor Buryi3 жыл бұрын
  • Russia has a fabulous railway system. Excellent trains, very clean and well maintained.

    Sridhar MurthySridhar Murthy3 жыл бұрын
    • In Moscow only

      Misha SemenovMisha Semenov10 ай бұрын
    • @Ilyana Yasin поезд принадлежит российской компании. если переводить буквально, то сказано "россия имеет сказочную жд систему. отличные поезда, очень чистые". так что узбагойся. тем более что обзорный поезд произведен в белорусии, но подобные производятся и в россии.

      ff5x2ff5x2 Жыл бұрын
    • @Кикимор Болотный Вау,просто склоняюсь перед вашей способностью определять географическую принадлежность (нет)

      Ilyana YasinIlyana Yasin2 жыл бұрын
    • @Ilyana Yasin Чтобы ты поел немного, хряк украинский.

      Кикимор БолотныйКикимор Болотный2 жыл бұрын
    • @Кикимор Болотный к чему ты это высрал?

      Ilyana YasinIlyana Yasin2 жыл бұрын
  • Я уже был в этом поезде с вокзала до аэропорта ездил. Вообще круто хороший поезд.

    Бек БатяБек Батя3 жыл бұрын
  • Ездила на таком поезде в Чехии. Они у них как пригородные электрички используются. Очень понравилось! Комфортно, чисто и недорого.

    Анна ААнна А3 жыл бұрын
  • Вчера приехала из Москвы, два раза каталась на таком. Вообще классно. Ездила до Домодедово.

    Антонина АнанасАнтонина Ананас3 жыл бұрын
  • Прикольный поезд, часто на нём езжу.

    Роман КарамзинРоман Карамзин2 жыл бұрын
  • Я в Германию когда в 2002 году приехал и тоже слегка обалдел на сколько уже тогда были отличия по комфорту в поездах, автобусах 2хэтажных ( с туалетом ), грузовые автомобили это вообще было нечто после Российского автопрома, ровно как и от самолёта ту 154 на котором и приоетел в Франкфурт...

    РОМАН СИБИРЯКРОМАН СИБИРЯК3 жыл бұрын
  • Подобные поезда ходят в краснодарском крае в Туапсе, мне довелось пару раз проехать на них, гораздо лучше чем старые советские электрички

    Dmitriy MoshkinDmitriy Moshkin3 жыл бұрын
  • На подобном аэроэкспрессе ехали в Домодедово и обратно с Шереметьево, очень комфортно, тепло, светло.

    Елена МалявинаЕлена Малявина3 жыл бұрын
  • Господи,как же это прекрасно.😍

    Ксения СигаеваКсения Сигаева3 жыл бұрын
    • Обычная двухэтажная ласточка

      CRAZY GAMERCRAZY GAMER2 жыл бұрын
  • Классный поезд!Выглядит очень красиво да и начинка крутая!

    Дмитрий лобденкоДмитрий лобденко4 жыл бұрын
  • Я несколько дней назад из Домодедово на такой ехал. Отлично!!)) Даже обычная ласточка потом кажется чем то уже ушедшим в историю.

    Роман ФутманРоман Футман3 жыл бұрын
  • я с 94 года на поездах не езжу.... как машина в семье появилась :)

    Den I-VDen I-V4 жыл бұрын
  • В финляндии все поезда такие. Правда уже выглядят постарее. Редко езжу но ехал в таком 192 км в час потом тормозил ибо к станции подьезжал. Интернет, розетки все есть. Поездам больше 15 лет.

    Triads VLOGTriads VLOG3 жыл бұрын
    • Не все

      EetuEetu2 жыл бұрын
  • Поезд просто класс!!

    Султан МуталибовСултан Муталибов3 жыл бұрын
  • It's a train with interior like aeroplane. 👍👌😍

    Avenger TeamAvenger Team3 жыл бұрын
  • Спасибо огромное, мой маленький сын был в восторге, а он паровозник с детства. Подскажите как найти ссылку на приложение, где Вы покупали билет!

    Ратмир МельниковРатмир Мельников3 жыл бұрын
  • Блин. Я такой крутой поезд впервые вижу. Даже довольно новые электрички в метро не такие крутые

    myoriotismyoriotis3 жыл бұрын
  • ролик супер!!! поезда отличные!!!

    Егор КридЕгор Крид4 жыл бұрын
  • Круто становится жить , ещё бы по больше составов пустили . Молодцы ребята грамотно внедрили.

    Царь Батюшка АмператорЦарь Батюшка Амператор4 жыл бұрын
  • молодец автор, спасибо!

    Іван ІвановичІван Іванович4 жыл бұрын
  • Я о таком двухэтажном мечтал когда был маленьким. Стояли зажатые со всех сторон в обычной электричке два часа или больше. Если влез , то уже хорошо! И так каждые выходные летом! Тогда про двухэтажный догадался. Не прошло и сорка лет...

    MolnMoln4 жыл бұрын
  • Между Касабланкой и Танжером в Африке пущены поезда со скоростью 320 км/час - скоростные магистрали дошли до Африки (но еще не дошли до России, если считать рубежом скорости даже 200 км/ч).

    Yury YuryYury Yury3 жыл бұрын
  • Красивый поезд.

    AndreyAndrey3 жыл бұрын
  • езлил на таком в Грузии. Батуми-Тбилиси. Очень классный и удобный поезд. Отечественному вагоностроению до таких еще далеко.

    Sergey R.Sergey R. Жыл бұрын
  • 7 лет назад в Бельгии в таком катался. А в России Вау. Гордился, если бы придумали у нас. Но гордиться секонд хэндом, сомнительно.

    Тут и ТамТут и Там3 жыл бұрын
  • Класс!!!Всю жизнь мечтаю прокатиться на таком красавце!!!А у нас обшарпанные поезда,на свалку пора давно

    Наталья СмирноваНаталья Смирнова Жыл бұрын
    • Я ехал 100 раз хорошая быстрая комыортная

      caronlycarcaronlycar Жыл бұрын
  • У нас вчера в подъезде насрали!!! Поезд реально хороший! Господи спаси и сохрани бизнес класс!

    Space PandaSpace Panda4 жыл бұрын
  • Так это ж наш, беларускi цягнiк!!!!! Сам офигел, когда узнал, что эти поезда у нас собирают!!!!!!!!!

    Homo SapiensHomo Sapiens4 жыл бұрын
  • Я лично рад за Швейцарцев, а особо ДОРОГО нам наше правительство оно все делает для того чтобы по просторам нашей Родины ездили, ходили Иностранные средства передвижения. Спасибо что даете дорогу молодежи, спасибо что развиваете малый и средний бизнес для себя любимых. Плакать хочется смотря на страну.

    BRed ScorpiusBRed Scorpius4 жыл бұрын
  • Самое главное что вход в вагон на одном уровне с платформой. И любой пенсионер, инвалид на коляске может попасть в вагон.... наконец- то, раскошелились!!!!

    Франц ФердинандФранц Фердинанд3 жыл бұрын
  • Я на таком поезде в 2010 году катался по Германии ехал из Кёльна в Дюссельдорф! Тогда это был вообще космос!

    Сергей ВасильевСергей Васильев5 ай бұрын
  • Да , вагоны классные, что хочу сказать и похвастаться я живу в Германии и на фирме мы делаем внутреннюю обшивку для вот таких вагонов. Делаем и для поездов сапсан и в другие страны, и приятно видеть что пассажирам нравится наша продукция.

    Nikolaj RosckowNikolaj Rosckow5 ай бұрын
  • Спасибо за обзор)))

    Serega PonochovnySerega Ponochovny3 жыл бұрын
  • 4:26 А в поездах Брянск-Москва, Москва-Брянск В двухэтажном поезде "Иван Паристый" автоматы есть !!

    VictorusVictorus2 жыл бұрын
  • Молодец, хорошо рассказал))

    mary tyumenmary tyumen4 жыл бұрын
  • горжусь, что самое крутое в России не из России. Так держать, Вова!

    SovietUnion aSovietUnion a Жыл бұрын
  • В европе грязные салоны в электричках, графити на вагонах, злобный контроль документов. А у нас - красота. Тоже сравнил этот хлыщ!

    El HaciEl Haci2 жыл бұрын
  • По обычному проходному билету на ночному автобусу н11 я совсем удобно дошёл до Внуково, а здесь на этом поезде 500руб. Дорого !

    MilleniumBKMilleniumBK3 жыл бұрын
  • Классный поезд удобный быстрый безшумный и очень комфортный ездила от Одинцова до Москвы..

    Nata KovalchukNata Kovalchuk Жыл бұрын
  • Они стали останавливаться на промежуточных станциях. Несколько раз катался в бизнесе как на электричке. При том что у меня билет льготный и термос с кофе ммм... получалось шикарное подмосковное путишествие на работу))

    mak2130mak21306 ай бұрын
  • Вот бы на таком покататься ! Когда дорогу сделают на Магадан ???? !!!!! )))

    koch88 Velokoch88 Velo3 жыл бұрын
  • Наши поезда самые поездатые поезда в мире!

    Roman ChuikoRoman Chuiko4 жыл бұрын
  • позитивный ведущий))) спасибо улыбнул)))

    SnöwSnöw4 жыл бұрын
  • Пожалуйста протестируйте бичевоз Казань-Новый Уренгой, желательно плацкарт с пьяными вахтовиками и особенно туалет!

    Юстас ФеникардибанЮстас Феникардибан4 жыл бұрын
    • Купи билет в СВ.

      Ирина ЕлизароваИрина Елизарова3 жыл бұрын
    • @Mr. Brucks у нас так всегда люди виноваты. А то что вагон старый и там не проводят уборку. Да ещё и цены за билет завышен.

      Евгений КижеватовЕвгений Кижеватов3 жыл бұрын
    • Казань-Нов. Уренгой вагоны с 70х годов раритет.

      Евгений КижеватовЕвгений Кижеватов3 жыл бұрын
    • Юстас Феникардибан чел, я живу в ЯНАО и довольно часто езжу на этой бичарне. Там всё грязно, в туалетах говном несёт, проводники почти никогда не убираются. Короче, поезд для тех, кто готовится к поездке в дикие леса)

      Даниил АндреевДаниил Андреев3 жыл бұрын
    • Elena Kuramshina .

      Jkob SuperJkob Super3 жыл бұрын
  • Наши поезда самые поездастые поезда в мире!

    Александр МураевАлександр Мураев3 жыл бұрын
  • Я в таком ехала😍

    MiroshaMirosha3 жыл бұрын
  • Хороший поезд)

    Serega PonochovnySerega Ponochovny3 жыл бұрын
  • Красиво, да. Но.. Сделайте такой же для простых людей между Сальском и Тихорецкой, например, а то бизнес-класс, мастер-класс запарили эти системы и границы! Честно.

    АLEKS OSTАLEKS OST2 жыл бұрын
  • Я понимаю если бы такие поезда запустили где-нибудь в Сибири, вот это была бы новость.А так все как всегда.

    MihaMiha4 жыл бұрын
    • А нахрен тебе аэроэксперсс в Сибири нужен?

      руслан литвиновруслан литвинов22 күн бұрын
    • @Адриана Соколова Этого всего нет? Вы не в себе?

      SUPREME 1X BETSUPREME 1X BET2 ай бұрын
    • @Василий Родионов лет через 20?когда с Москвы спишут?

      Александр ЗеркальАлександр Зеркаль5 ай бұрын
    • @Danil Pavlyk вы бы ознакомились что такое Сибирь для начала....

      Елена ЗябликоваЕлена Зябликова6 ай бұрын
    • @Артем Адамов В половине городов миллиоников комфортнее жить чем в МСК. Сам из москвы в пермь переехал, никогда обратно не вернусь.

      Алексей САлексей С Жыл бұрын
  • То чувство когда его сдели в Фаниполи (Штадлер Минск) а написано что в Швейцарии. (Именно не на табличке а в видео "Производитель: "Stadler" Швейцария". Ухххх как мне такое нравиться))

    Egor StacenkoEgor Stacenko3 жыл бұрын
  • Уровень жизни, поднемите в России людям, чтобы этот поезд сачитался

    Андрей КирилловАндрей Кириллов2 жыл бұрын
    • Да вроде нормально все с уровнем жизни.

      Sergei SpirinSergei Spirin Жыл бұрын
  • Всем кто пишет, про то что это не наш поезд, как и Ласточка. В божественном ССР все электрички были из Латвии, пассажирские тепловозы и электровозы из Чехии и только грузовой теплоходы собиралась на урале из деталей купленных за рубежом.

    Александр ЛосевАлександр Лосев3 жыл бұрын
  • Отличный поезд.

    Владимир СкворцовВладимир Скворцов2 жыл бұрын
  • Ребятушки красавцы! Классный обзор.

    Oblako RayOblako Ray4 жыл бұрын
  • теперь я знаю, почему трансфер до аэропорта стоит пол моей зарплаты 🤣

    Артур ПирожковАртур Пирожков2 жыл бұрын
  • Я Штадлер опробовала в Беларуси,когда ехала между городами белорусскими, очень нравится,удобнее,нежели трястись в маршрутке,плюс кофе чай там даже есть!!!Инет через раз,но всё равно супер!!😃😃😃👍👍👍👍

    Александра КуликоваАлександра Куликова2 жыл бұрын
  • ехал с Павелецкого до Домодевово на таком экспрессе,нормально доехал,не 30 минут,а 43 ехать.

    John PragueJohn Prague2 жыл бұрын
  • Скоро такой шикарный поезд, после нескольких людей будет похож на не пойми что XD

    Kate the catKate the cat3 жыл бұрын
    • @Kate the cat лечись, шиза )))

      shturmfogelshturmfogel3 жыл бұрын
    • @shturmfogel ну, а в твоём случае и медицина бессильна

      Kate the catKate the cat3 жыл бұрын
    • @Kate the cat у тебя шизофрения? Тогда понятно. Ну ты полечись.

      shturmfogelshturmfogel3 жыл бұрын
    • @shturmfogel когда бухаешь- закусывай

      Kate the catKate the cat3 жыл бұрын
    • Ага, под каждым видео о поездах есть такие, как ты комментаторы-всезасеральщики. Ты наверное последние лет тридцать на луне жил и поезд в глаза не видел, окромя паровоза старорежимного.

      shturmfogelshturmfogel3 жыл бұрын
  • Такой экспресс нужен на линии "Москва-Тверь" ибо в самой первой Ласточке из Твери в пять утра народу уже как в метро, а жадная МТППК все Ласточки направляет в Крюково.

    Serjio IgnatenkoSerjio Ignatenko4 жыл бұрын
  • когда это чудо проржавеет лет так через дцать то его подарят нам дальневосточникам

    Abuyan ZanzibarovAbuyan Zanzibarov2 жыл бұрын
  • Уррраааа!!! Канал миллионник! Мой любимый канал! Поздравляю вас ребята! Вы заслужили!!!

    Rezident Emirate ShardjaRezident Emirate Shardja3 жыл бұрын
  • Покажи- нам видео из Германии очень охота посмотреть какие у них там поезда

    Константин БеляевКонстантин Беляев11 ай бұрын
  • Красота!!!!

    Nika VNika V3 жыл бұрын
  • Сан узел для маломобильных групп населения удивил и порадовал. Наконец-то начали думать о таких людях

    Олег ТерновойОлег Терновой4 жыл бұрын
    • @Максим Шутков скоро))

      anton berganton berg2 жыл бұрын
    • @Skif Doc да

      anton berganton berg2 жыл бұрын
    • @Максим Шутков Так МЫ( великие) и фольцвагены, мицубиськи с тойоты делаем и телевизоры японские и корейские (они то лохи) чож нам(им) паровозик то не трудно сделать, заодно и швейцаров щвейцарить научить!. Мы самостоятельно отвёрток делать не умеем. У нас (в отличии от СССР) перестало существовать министерство станкостроительной и инструментальной промышленности , зато появилось министерство ЖКХ ! О как!. И теперь нам нужен прорыв и времени на раскачку нет.

      Иосиф СталинИосиф Сталин2 жыл бұрын
    • @Иосиф Сталин договор был у маза с мерсом. Все мазы катаются на мерсовых движках. А аэроекспрес построен на белорусско-швейцарсокм заводе под минском.

      Максим ШутковМаксим Шутков2 жыл бұрын
    • Максим Шутков у нас по городу ездят автобусы называются МАЗ. А по факту снятый у них с просводства мерседес А делают в Белоруси, ай да молодцы, ай да прорыв!

      Иосиф СталинИосиф Сталин2 жыл бұрын
  • хороший поезд, ездил на нем

    Лучший ТовароведЛучший Товаровед2 жыл бұрын
  • Мест для багажа очень мало. А с чемоданом на 2-й этаж вообще гениальная идея. Это же не пригодорный поезд, в аэроэкспрессе 90% пассажиров с чемоданами.

    Alex LanskoyAlex Lanskoy3 жыл бұрын
  • Таак, вот я была миллион раз за границей. И уверяю, что такие поезда если и есть, то мне не попадались....Кого обманываем?)

    А не странен кто ж?А не странен кто ж?3 жыл бұрын
KZworld